供應信息
單梁起重機結構要求。
1、掛鉤采用碳鋼鍛造，經過熱處理，無損檢測和金相分析。每個掛鉤應有一個安全裝置，以防止鋼絲繩脫落。
2.起重繩為柔性鋼絲，其長度應滿足起升高度要求。吊繩在卷筒上還留有不小于3圈的足夠安全圈。
3.卷筒的毛坯件在加工前應進行應力消除。卷筒的直徑和長度要滿足當吊鉤在極限位置時能使鋼絲在卷筒上留有不少于2圈的安全圈和2圈固定圈。壓板及螺栓應牢固可靠。
4.電動單梁式起重機在制動閘失靈時,吊件應在控制速度下降落,每個制動器的制動安全系數不小于1.25倍。
5.材料要求應合理選擇小車材料，掛鉤和配件，以便它們能夠滿足各種操作條件。
單梁起重機電氣保護設備
1、控制器的安全技術
控制器是起重機上的重要電氣設備之一，它的主要用處是控制各電動機的啟動，停止、反轉、變速及安全保護。要求它與限位開關聯合工作，限制電動機帶動的機械運轉的位置，防止越位事故發生，起到保護零位啟動作用，防止控制手柄(bǐng)不扳回零位時，切斷（割開；截斷)電源后重新送電，使電動機突然轉動而發生事故。
控制電路中有啟動按鈕、零位觸頭、終點開關（限位器）接觸器線圈及輔助自鎖觸頭、緊急開關、艙口開關、過電流(Electron
flow)繼電器（relay)的常閉觸頭等。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。
零位保護是只有手輪在零位時開閉合，控制電路中如零位接觸點不閉合是不能使控制線路接通的，這樣就讓起重機工作完畢后手輪必須扳回零們，才能在下一次工作時正常運轉，防止停止工作后由于手輪沒有扳回零位，再次通電后，吊車突然動作而發生事故，所以叫零位保護。
終點開關（限制器）是串聯在控制（control)電路中的，向前觸點閉合，上面的終點開關起作用；向后觸頭閉合，下面的終點開關起重機作用。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。當吊車行起重機到終點時，限位開關被打開，控制電路被切斷（割開；截斷)，接觸器線圈(winding)斷電，接觸器掉閘（zhá)，電動機停止轉動，起到限位作用。
其中緊急開關、艙口聯鎖開關都是利用這個道理起保護作用的。
LDE型電動單梁起重機產品介紹：
LDE型電動單梁起重機產品是近年來根據市場和用戶的需要，在LDA型基礎上發展起來的一種電動單梁起重機。
LDE型電動單梁起重機按照JB/T306-1994設計制造，與普通LDA型電動單梁起重機相比，具有兩個兩臺電動葫蘆，在單梁工字鋼上懸掛兩臺電動葫蘆，這兩臺葫蘆既能單獨操作又可以關聯操作，可以抬吊較長工件，兩個電動葫蘆可以各自獨立完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻轉，每個操縱手柄都可以獨立控制共用的大車運行機構。
本產品常用起重量1t-20t，跨度為7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz電源，工作環境溫度-25℃-40℃。也可根據用戶要求單獨設計。
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